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连日来，成都铁路局发布的贵广客运专线车组开行方案引起广泛关注。昨日，记者在这份已基本确定的方案中注意到，贵广客运专线开通后，三水南站将会配合线路开通同步启用，届时每天从三水南站发往贵阳的高铁有两班，还有两班从三水南站发往广州南站，每班全程运行时间约为5个小时。贵广客运专线车组原本还经停佛山西站，但因西站仍在建，下月贵广客运专线通车后，佛山西站则将被临时“飞站”。
贵广客运专线全线有16对动车
据介绍，贵广全线全长857公里，有21个客运站，分别为贵阳北、贵阳、龙里北、昌明、都匀东、三都、榕江、从江、三江、五通、桂林北(非正线上)、阳朔、恭城、钟山西、贺州、怀集、广宁、肇庆东、三水南、佛山西、广州南。
根据此次发布的运行方案，贵广客运专线正式通车后，全线基本运行图安排16对，其中广州南至贵阳(北)间开行10对动车组，运行时间在5至6个小时。另外，贵阳北至南宁间开行2对动车组，贵阳北至桂林北间开行2对动车组，贵阳北至都匀间开行2对动车组。
时刻表显示，从贵阳(北)至广州南的动车组从7:00至18:00，基本上每小时开行1班。因停靠的站点不同，该10对动车全线运行的时间并不完全相同，最短的一对为D2809/D2818次，全程仅停靠贵阳、桂林北、肇庆东和广州南4个站。
此前，有关方面曾按设计时速250公里计算，贵广客运专线全线运行时间为3个半小时。“但是实际运行的时候，肯定不能全程达到250公里/小时。”而此次公布的运行方案也显示，全程最快也要4小时52分。不过，在近期调试期间，CRH380A型试验动车在从江至榕江区间曾跑出过时速343公里的最高纪录。
预计线路经过段运行后，有可能改用速度更快的CRH380A型动车组，这有可能让贵阳到广州真正实现4小时直达。
每天途经三水南站的高铁共有4趟
不少市民都关心，下月开行的贵广客运专线车组中，有多少班次可发往贵阳？对此，记者从运行方案中查询发现，随着贵广客运专线的开通，三水南站也将同步启用，按照运行图，每天途经三水南的高铁共有4趟，其中发往贵阳方向的有两趟，分别为D2808次和D2816次。
根据方案，D2808次动车组11时35分在广州南始发，全程8个站，12时07分到达三水南，停站两分钟，到达肇庆东的时间为12时22分，经过贺州时间为13时16分，桂林北为14时20分，到达贵阳北终点站时间为17时12分，全程运行5小时37分，三水南至贵阳北需时5小时3分。
而D2816次动车组在广州南的始发时间为16时55分，全程12个站，到达三水南的时间为17时27分，到贺州时间为18时36分，桂林北为19时40分，贵阳为22时30分，终点站贵阳北到站时间为22时47分，全程运行时间为5小时52分，三水南至贵阳北站需时5小时20分。
另外，贵广客运专线从贵阳到达三水南共有两趟高铁列车，列车终点站为广州南，两趟高铁分别为D2813次和D2801次，前者在三水南发车时间为18时32分，19时06分到达广州南；后者在三水南发车时间为12时21分，12时54分到达广州南站，运行时间约为30分钟。
佛山西站暂时飞站
中心区搭乘不方便
对于即将与贵广高铁一同启用的三水南站，中心区不少居民却“无感”。一是，佛山西站要到2017年才能建成，贵广南广铁路在下月开通后，佛山西站将被临时“飞站”；二是，佛山五区的公交为各区各自管辖，跨区城巴不多，公交更是少，所以从中心区坐公交到三水南站并不方便，这意味着市民可能要花上两三个小时才能到三水南站。
那么，中心区居民如何能快速搭乘贵广高铁到贵州呢？记者随访了多位市民，他们大都表示，会选择南海的快巴公交线快3公交线。这条从南海汽车站始发的公交车，最快只要半小时就能到达广州南站，比从中心区去三水南站，节省了大量时间。
此外，佛山地铁2号线很快开通，中心区将可通过地铁，半小时通达广州南站，三水南站依然是“第二选择”。不过，不少市民呼吁，佛山应尽快打破“公交壁垒”，规划和开通更多接驳地铁、高铁、城轨的专线公交车，方便市民出行。 |
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狗仔卡
发表于 2014-11-25 10:47
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