芦苞镇“楼岗″红绿灯，线路应该优化了。

胃先U

         往西南方向，直行两车道排长龙，左转弯连道太少车，左转弯车道应该设置成可以直行，以提高通行能力。
        中间车道停止线，完全可以往前移十多米，可提高通行能力。
        转右往蔡边小学，转弯角度大约130度，长一点的车根本转不了。

专诸叱寮

建议不错

蜘蛛俠

系咯，反正信号灯都系同步放行！合理

红箭i

嘘！！！ 发表于 2023-2-18 11:58
一些路口又要求取消直行，有些又要求增加直行，感觉道路规划好难，怎么都不能让人满意

建个跨线桥解君忧

嘘！！！

一些路口又要求取消直行，有些又要求增加直行，感觉道路规划好难，怎么都不能让人满意

胃先U

嘘！！！ 发表于 2023-2-18 11:58
一些路口又要求取消直行，有些又要求增加直行，感觉道路规划好难，怎么都不能让人满意

其他的不说，就这个红绿灯，不知道每天浪费多少能源

胃先U

蜘蛛俠 发表于 2023-2-18 17:44
系咯，反正信号灯都系同步放行！合理

就这个红绿灯，不知道每天浪费多少能源

马里奥

不合理大把，左转的确少人增加直行合理，但系中间向前移就没必要了，增加车道已经能够解决问题。右转车道直接撤了，在红绿灯前几十米有个右转小道，扩阔少少放个提示右转车道，应该更好

胃先U

马里奥 发表于 2023-2-20 15:32
不合理大把，左转的确少人增加直行合理，但系中间向前移就没必要了，增加车道已经能够解决问题。右转车道直 ...

道路扩阔大工程，可能涉及征地。中间道路往前移，可以多停放两、三辆车，可以前移的为什么要向后呢，划线只是举手之劳。车度增加，没有够不够用的说法，这个绿灯现要55秒，节省十秒时间让给其他路口通行更好啊，每年可节省很多能源和车主的时间。