建议口岸桥洞往广海路方向改为两条道通行

阅读模式 · 发表于 2021-7-1 08:44

口岸大道铁路桥洞
往广海路方向日日塞
桥洞仅为一车道系瓶颈
每朝惊现数车抢一洞蔚为壮观

时有刮磳事故堵塞无法通行
建议把奥斯汀门前的市政树槽铲去拓宽
三个桥洞改为中间桥洞和最右桥洞两道同时可直行
这样可以大大缓解每早“数车挤一道”及口岸锦盈花园路段日日塞现象

大碌夹长 · 发表于 2021-7-2 10:11

拆左条铁路好过，住得北江新区要遇佢塞车，第日整地铁应该比现在更塞。

l0xHxQzu · 发表于 2021-7-4 13:10

想五塞车，最简单啦，无车生产无车卖咯，甘米五会塞咯。本身三水历届主政噶肾仔领导都无考虑道路规划噶，只顾自己饭碗，反正距五使行，米搞事出来影响距距就得噶啦

gg哥哥仔 · 发表于 2021-7-3 08:26

早高峰，晚高峰时间定好时间，交替方式通过桥洞就行，插队，抢道罚款扣分，多学学大城市管理模式才行呀

gg哥哥仔 · 发表于 2021-7-3 08:24

很简单，画两条车道，安装一只违章摄像头，再立一块牌，几点到几点，车辆交替行驶方式通过桥洞，违者二百三分，我保证它一点不乱，井井有条通过，而不会像现在一窝蜂。

史提芬周 · 发表于 2021-7-2 20:55

交警：自己林办法啦

老盗 · 发表于 2021-7-2 12:16

三水的道路规划与建设不是超前，而是大幅落后经济发展与人民生活水平的提高。当初北大资源前面两车道，我的卒仔都知道塞硬车拉。摆明就是得过且过。好似现在三达路南，车多人多限速60公里，三达路北，车少无行人，限速40。

跑者 · 发表于 2021-7-2 11:25

插队的垃圾的确很多。

新三水网友 *发表于 2021-7-1 23:20* · 发表于 2021-7-1 23:20

主要原因有两点：第一是文峰路围蔽施工！第二司机不遵守交通规则、不排队，硬要从两旁加塞插队，如果都自觉排两条队，遵守“拉链式”汇流过洞口就能大大提高通行效率。

新三水网友 *发表于 2021-7-1 17:46* · 发表于 2021-7-1 17:46

TEEMINYJANE. 发表于 2021-7-1 17:29
点改？个洞口就甘大

中间个桥洞改埋直行

西南项少龙 · 发表于 2021-7-1 14:59

成日有肾仔叻唔切唔排队冲上去姐

新三水网友 *发表于 2021-7-1 10:19* · 发表于 2021-7-1 10:19

尼树基本两三日一单事故

粗糙的小伙子 · 发表于 2021-7-1 10:46

到时候文峰西开通了之后。文峰西更多事故

livingroom · 发表于 2021-7-1 10:58

还是等文峰路扩宽吧

alpha94 · 发表于 2021-7-1 12:30

路太宽，车太多，人有想法，试下画线剩下单车道，取消调头位

3858 · 发表于 2021-7-1 15:05

基本都系乌龟车慢慢开造成堵车

跑者 · 发表于 2021-7-1 17:01

点改？根本无空间改

TEEMINYJANE. · 发表于 2021-7-1 17:29

点改？个洞口就甘大

[原创有奖] 建议口岸桥洞往广海路方向改为两条道通行