【已辟谣】灯取消读秒，老百姓有怨言还真是一点不冤

你轩哥

红灯停绿灯行黄灯快快行，三岁小孩儿都明白的道理，按照这个规则设计就是完美。
如果一定要优化，最好别一会儿圆饼右转一会儿箭头右转让人踩坑，就特别棒。
非得搞这么多排列组合，给人一种眼花缭乱巧立名目的感觉。

红绿灯的存在是为了增加道路通过的效率，减少道路安全事故，过于复杂的话，要考虑司机的理解力和注意力成本，以前的简单可行，用的挺好，改变一个成熟的模式，去推一个复杂的，费力不讨好啊。

我是觉得没必要改，现在的3灯+读秒挺合理的，特别是读秒，便于提醒司机做提前刹车和预判。
有些繁忙路口红绿灯，等待可能有180秒之多，取消后，司机要频繁观察红绿灯而不能松懈稍微休息下脚。
如果全国推开，一个城市就有几千上万个红绿灯，全国至少几百万个，这笔钱可谓巨大，现在各地财政紧张，需要钱的地方很多，没必要花在这个上面。

这其实**出一个问题。标准往往是科学院牵头，行业龙头来制订。这往往导致标准内容往企业有利的方向靠拢，而不是使用者使用上靠拢。

像这种涉及公共利益和公众习惯的政 策变动，是不是应该提前向全社会通报并认真听取民众意见，然后再决定是否施行、如何施行呢？看看这话题下的滚滚民意，做此决定的官老爷们可有一丝触动？

还不如直接在市区里建收费站，以后在红绿灯路口搞个etc装置好么，顺便再把非机动车专用信号灯夜安装上

fszhzg

我国就是生怕不堵，给你们增加下难度。 你看明富昌对面的路口，明明中间左转车道可以同时左转，现在智障到变成左边是直行左转一并进行，中间车道无了左转，变成下班左转车道排晒长龙， 要是交警有点脑子也不会把很多路口改得更堵。

本泽哥斯拉

没有读秒，突然路口变灯了，前面急刹车后面会不会容易追尾？不是说不注意安全距离，真的很容易出事故的吧

我是ikun

成功实现简单事情复杂化

番茄牛腩

Vennus 发表于 2022-8-22 12:37
来考考大家，欢迎评论～

我最不理解的是这种情况 所以左转不亮时和直行一个灯是吗？这种情况左转亮个红灯是会怎样？缺那点电吗

ssxnr

由交通灯供应商设计的，利益最大化，很好

江南以北

有时候挺坑的，特别下面第四第六的，无灯有时候都不知道走不走

西南休闲骑

社会的严重倒退，经济想摆脱疫情影响重回正轨，这下就更难了。取消读秒那交通事故就蹭蹭的往上增了，用人民的生命安全去制造GDP。

阿兰.狄龙

纵横四海

江南以北 发表于 2022-8-22 10:20
有时候挺坑的，特别下面第四第六的，无灯有时候都不知道走不走

新手女撕鸡咩？就你这个问题，不就是回归以前吗？圆灯绿时其它灯不亮那就是左右直都可以啦。以前没有箭头灯的时候不就是这样开的咩

糖没有溏

对于新手人士来讲，真系难适应，宜家噶红绿灯几好啊，就算系冇读秒噶，滴人又米咁冲过去，再再加上，等灯果镇冇时间睇，等耐滴就会烦躁，开车就会更烦躁，并唔系一件好事

88区

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