【顺德道声】佛山汽车音响改装—东风标致3008汽车音响改装意大利ATI精巧FT6.1二分频

飙车手

又来一台东风标致3008升级汽车音响！只为自己的体验享受花钱，修行内在美！在汽车后市场中，改装这一块占据着很大的市场份额，很多一部分车友都喜欢改装外观，看上去无限华丽，一直陶醉在别人崇拜的眼光里，这种感觉很享受！如果你如此注重外观，那么我建议你在改善外观之后，再进行一下内部修养，外观被你改的那么帅气靓丽，如果听了内部音响却完全跟外表的“帅气靓丽”不相称，这种反差您会接受吗？

飙车手

佛山顺德东风标致3008音响配置
前声场：意大利ATI精巧FT6.1两分频
后声场：芬朗SQ-6.5C同轴
功放：美国MTX 75.4四路功放
低音：美国MTX TN10十寸低音炮
四门双层荣茂隔音




东风标致3008原车喇叭！




前声场意大利ATI精巧FT6.1两分频扬声器，内含一对高音、一对中低音、一对分音器，喇叭单元都属于原位安装，分音器隐藏安装于脚踏板之下。高音单元固定安装于原车高音位，位于仪表台两侧！



意大利ATI精巧FT6.1分音器部分，首先线头固定的标准，每一条线不得漏出铜丝，安装固定之后，我们会将每一条线拉一拉，检测它会不会脱落！然后分音器安装的位置，分音器安装的位置不能阻碍车内各个器件的正常工作，同时本身不得受到干扰！



意大利ATI精巧FT6.1分音器安装
意大利ATI精巧FT6.1中低音单元的安装！大家都知道，车内空间是一个非常不规则的形状，他不可能像家用音响那样拥有天然存在的完美试音间，这里就会涉及到喇叭安装的标准，对于车内空间，我们都会将门板中低音喇叭稍微上扬一定的角度，以弥补车内空间的声场缺陷！



后声场，安装芬朗SQ-6.5C同轴喇叭！所谓同轴喇叭，就是高音与中低音都在同一个轴心上，属于一体结构，主要作用就是在后声场给整个声场做补充作用！



每一个喇叭都需要一个箱体，才能够让喇叭发挥出更加动听的音效，这些常识大家都知道！汽车音响中通常惯用的箱体是门板！几乎所有汽车的门板都是双层结构，但是有的是独立式，有的是分体式！这些门板中间都有很大一部分空间，如果将这个空间密封起来，那么门板上的中低音效果岂不是会更好？
东风标致3008门板双层荣茂隔音
标致3008四门隔音








功放部分的安装！
美国MTX 75.4，四路功放！为了给车主节省空间，我们将功放安装于座椅底部，同时也不会影响功放的散热！所有功放端子头都必须套上热缩管，延长端子头寿命，端子头焊锡处理，增强端子头抗氧化性！



低音炮部分！美国MTX TN10十寸低音炮！装超薄箱体放置于后尾箱！
顺德东风标致3008低音炮升级



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菠萝

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