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3月19日，广东省人民政府做出了《关于第一批珠三角城际轨道站场T O D综合开发规划的批复》，要求各相关部门和单位要齐心合作，共同推进珠三角城际轨道站场T O D （公交导向型）综合开发工作。昨日，南都记者获悉，广佛肇城轨三水有两个站点，预计2013年全线通车。目前三水站周围将规划建设汽车客运站、公交站场，以及商业综合体，最大程度发挥城轨站的带动效应。 三水区环境运输和城市管理局的相关负责人表示，广佛肇城轨三水段早在2010年就已经全线开工。这条线路从肇庆到三水，再通过位于南海狮山与罗村交界处的佛山西站，连接广州。三水段全长16.3公里，穿越三水城区和云东海湖的部分线路在地下，其他路段的线路在地上，其中下沉隧道约4公里，预计隧道工期为22个月，目前工程正在如火如荼施工中。据介绍，城轨设计时速200公里，按照计划，2013年底全线贯通，届时三水市民乘坐城轨半个小时到广州。城轨在三水境内将设两个站点，分别名为三水站和云东海站。对于TO D模式，这位负责人解读说，由于轨道建完之后，会对周围土地产生较为明显的增值作用，政府希望通过合理的规划，带动沿线土地增值。
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狗仔卡
发表于 2012-3-25 12:22
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